+0
23-12-2018 20:21
16-12-2018 11:29
11-11-2018 15:00
30-09-2018 20:01
23-09-2018 12:47
02-09-2018 13:27
+0
Erwin Aagten
Iedereen zeikt weer over Villeneuve als ik de eerdere reacties lees..maar in principe heeft hij gelijk. Helaas schijnt het met de huidige F1 bolides niet goed mogelijk te zijn lang achter iemand te slipstreamen alvorens een inhaalactie te wagen zoals vroeger wel t geval was. (En ook mooier). Nu is t zaak om binnen 1 sec te komen en op een recht DRS stuk er voorbij te gaan. Inderdaad niet spectaculair dat kunnen er namelijk velen. Heer Villeneuve heeft hier gewoon een punt.23-12-2018 20:21
+0
Erwin Aagten
Wat mij meer stoort is dat ook hier weer veel te veel regeltjes zijn die in mijn ogen elke race in elke klasse verkloten voor de fans.16-12-2018 11:29
+0
Erwin Aagten
Dan kan men dus alleen hopen dat A het chassis volgend jaar ook zo goed zal zijn en beter dan Ferrari en Mercedes en B dat de Honda motor sterk zal presteren. M.a.w.koffiedik kijken.11-11-2018 15:00
+0
Erwin Aagten
Inderdaad zijn teamorders al bijna vanaf het begin onderdeel van de F1. Geen probleem mee. Diegene die dat niet begrijpt is ontzettend naïef. Wat dat betreft heeft Bottas het heel clever gedaan door op een bepaald punt zo duidelijk van z'n gas te gaan dat iedereen het kon zien. Da's ook een bewuste actie geweest hoor. Maar nogmaals geen probleem mee. Elk team had dit zo gespeeld ?30-09-2018 20:01
+0
Erwin Aagten
Prachtige kerel die Hamilton. Blij dat ie is zoals hij is. Tenminste niet zoals de meeste saaie eenheidsworsten in de F1 die nooit iets te melden hebben op een enkeling na (zo Verstappen fans ook weer tevreden ??). De F1 heeft juist zulke figuren nodig zowel op als buiten de baan die voor wat reuring in de tent zorgen.23-09-2018 12:47
+0
Erwin Aagten
Mooi interview...helaas al 5 jaar oud...02-09-2018 13:27